מאמר זה הוא מעל 5 שנים ויכול להכיל מידע מיושן
ארקייד טוב אבל האם זה עומד באותם סטנדרטים כמו מריו?
סוניק המסכן. הקיפוד הכחול האהוב (והיחיד) של המשחקים עבר תקופה סוערת לאחרונה. הניסיונות של SEGA להביא את סדרת סוניק המרכזית לתחום הקשה של התלת מימד בהצלחה היו מוטלים בספק. קל לראות שנתקלת בבעיה לחדש את סוניק כשהמשחק הטוב ביותר להציג את החזיר בעשר השנים האחרונות היה שיתוף פעולה עם מעריצי הסדרה שנראית כמו המשחקים המקוריים של שנות ה-90 (Sonic Mania). כדי להרחיב את המוניטין של החזיר עוד יותר, יציאתו של הטריילר לסרט סוניק בחודש האחרון השאירה הרבה מה לרצות. במילים פשוטות, זה נראה נורא.
עם זאת, קצת מפתיע, המשחק השני הטוב ביותר באותה תקופה של עשר שנים היה הניסיון השני של SEGA להכניס את סוניק למכונית מירוץ. פותח על ידי Sumo Digital ושוחרר ב-2012 ב-Xbox 360, PS3, WiiU, PC ושני מכשירי היד באותה תקופה, Sonic & All-Stars Racing Transformed היה להיט שהתעלם ממנו.
משחק חלק, נהדר להסתכל עליו והיה לו אותו סוג של קסם שהגיע כאשר Naughty Dog הכניס את Crash לקארט ב-PS1. הרעיון להכניס את סוניק לרוכב קארט הוא טיפשי באותה מידה בהתחשב בכך שהוא ידוע בעיקר בתור הפלאש של משחקי הווידאו, אבל התברר שהוא אחד מרוכבי הארקייד הטובים ביותר של דור הקונסולות הקודם.
שבע שנים לאחר מכן, ו-SEGA הביאה לנו מעקב בדמות Team Sonic Racing, שפותחה שוב על ידי Sumo Digital וזמין בכל הפורמטים העיקריים.
כפי שהשם מרמז, הגרסה הזו היא מאוד עניין של צוות. אתה ושני חברים לקבוצה (בשליטה של AI בשחקן יחיד) מוציאים את זה על המסלול לניצחון, אבל ניצחון כיחיד הוא לא המטרה כאן. רוכבים מקבלים נקודות על סמך היכן הם מסיימים במירוץ, אך הדירוג הסופי מחושב כצוות. זה אומר שאתה יכול לסיים ראשון ולקבל נקודות עליונות, אבל אם חבריך לקבוצה מסיימים בתחתית, אז יש סיכוי טוב שאחת מהקבוצות האחרות הובילה אותך לזהב.
לשחק את המשחק בצורה טקטית היא הדרך הטובה ביותר ללכת, והמשחק מציע כמה דרכים לעשות זאת. ראשית, ישנם שלושה סוגים שונים של רייסר זמינים: מהירות, טכניקה וכוח. מהירות היא הרוכבים המהירים יותר הכוללים, עם המהירות הגבוהה ביותר וסטטיסטיקה מאוזנת למדי בתחומים אחרים. הטכניקה מקריבה את המהירות המרבית עבור האצה מהירה יותר וטיפול טוב יותר על פני שתי המחלקות האחרות ואינה מושפעת מהשטח שאתה נוהג בו. הכוח איטי יותר ופחות חד מסביב לפינות, אבל המכונית החזקה יותר מאפשרת לך להתבוסס יותר בשחקנים אחרים תוך כדי הפעלת מכשולים שעשויים להוביל לקיצורי דרך, ויש לה גם כמה Wisps ייחודיים (שם פריטי הטנדר) לשימוש.
בתחילה, זה לא נראה כמו הבדל גדול בין מרוצי Speed ו-Technique מלבד מהירות קו ישר, אבל נראה שהסתגלות למסלולים באמצעות סחיפה מראה לשיעורי הטכניקה גישה זריזה יותר. השימוש ב-Power נובע באיזו תדירות אתה יכול לקבל את ה-Wisps הייחודיים ובאיזה ידע באילו קיצורי דרך זמינים.
שימוש בכל כיתה לכוחה כצוות הוא המקום שבו תמצא רכישה כאן. המירוץ מהיר, והדריפטינג הופך קל להתרגל אליו הודות לפקדים המגיבים. אם אתה משחק בקבוצה שבה אחד מכם נאבק עם מעמד מסוים, סיבוב שחקנים למעמדות שונים כדי להציע איזון מיומנות טוב יותר יועיל יותר לקבוצה שלך מאשר שחקן אחד שהוא ללא ספק רוכב הטכניקה הטוב ביותר. איש הכוח שלך מתקשה.
ניתן להשתמש בפריטים גם באופן טקטי מעבר לפגיעה פשוטה במטרה המיועדת שלך. יש לך את כלי הנשק וההעצמות הסטנדרטיים שאתה מצפה להם בכל מרוץ קארט, החל מחיזוקים ועד רקטות ופעימות כדי לדפוק את מסלול היריב שלך. עם זאת, במקום להשתמש בהם, אתה יכול גם להציע את קופסת ה-Wisp שלך לחבר צוות. זה מועיל במיוחד אם אתה מוביל מרוץ, מכיוון שהצעת כוח-אפ לחבר חבר יכול להוות הזדמנות עבורו לחזור בשורה איתך בקדמת החבילה. זה כולל גם את ה-Wisps הייחודיים ל-Power Class, ומביאים ערך לרוכב הזה אם הם יכולים לאסוף Wisps באופן עקבי לאורך המירוץ.
פעולות אחרות יכולות גם לעזור לבנות את ההובלה של הצוות שלך. חיזוקי רוגטקה נוצרים על ידי מעקב אחר הזרם של חברך לצוות המוביל ומספקים דחיפה משמעותית יותר ככל שאתה יכול להחזיק את הקו. Skimboosts יספקו דחיפה קלה כאשר חותכים את חברך לצוות כשאתה דוהר על פניהם, מועיל במיוחד אם הם רק הסתובבו. יש גם צוות Ultimate Meter, שנבנה על ידי עבודה משותפת דרך מכניקת הצוות, כגון שיתוף פריטי מעקב אחר זרמים. לאחר מלא, ה-Ultimate יהפוך את הצוות שלך לבלתי מנוצח ויציב אותך במלוא המהירות של כל הצוות לתקופה קטנה, עם זמן נוסף אם תוכל להגביר כשהכל ליד זה.
ניתן גם לאסוף טבעות כדי להגביר את המהירות המרבית שלך, למרות שלא נראה שיש הגבלה למספר שאתה יכול לאסוף, ואיסוף נוסף יגביר את הניקוד שלך בסוף, כלומר יינתנו יותר זיכויים, אשר יהיו לגעת בהמשך סקירה זו. אתה יכול גם לבצע טריקים כשאתה באוויר עם המקל האנלוגי הנכון שייתן לך דחיפה בנחיתה. עיוות של טריק יכול לגרום לך להתרסק ולאבד את הטבעות שלך, אבל לשלוף אותם זה די פשוט.
העידוד המכאני הזה של משחק קבוצתי ואיזון מציע גישה יותר ניואנסית למירוצי קארט בהשוואה ליריבה הוותיקה של סוניק בקונסולות Mario's Kart. מירוצים רואים שפע של אקשן מבלי להיות קדחתני מדי (אפילו עם עד 12 רוכבים) ולעתים קרובות מהנים מאוד לשרשר יחד קווי סחיפה מרובים כדי למקסם את חיזוקי הקצה. יש רצועות גומי עם ה-AI של המשחק, כמו Mario Kart, אבל מרכיב הצוות מסתיר את זה היטב ומאלץ אותך לתרום למאמצים של הצוות שלך יותר מאשר לשחק באנוכיות עם פריטים.
עם זאת, עיצוב הרמה של המשחק אינו עד כדי כך כמו ההצעות של מריו. תוכלו לחוות הרבה נושאים מוכרים למראה בעולם הקולי בכל רצועה במשחק, אבל המסלולים עצמם, למרות שהם מוכשרים ועדיין מציעים כיף לשחק עליהם, מחווירים בהשוואה. יותר מדי מהמסלולים מציעים מתיחות רחבות וישרות שלא מוסיפות שום דבר למסלול, וגם חסרות מכשולים שאחרת יבחנו את כישורי הנהיגה. לכל מסלול יש מספר מסלולים שאתה יכול לקחת אבל לא מספיק בדרך של קיצורי דרך סודיים או וריאציות כדי לשמור אותם מעניינים לאורך זמן. Doctor's Mine בולט ככל הנראה כטוב ביותר מבין המסלולים, אבל בהשוואה להיסטוריה של המסלולים הפנטסטיים של Mario Kart, Team Sonic Racing מרגיש שהוא יכול היה לעשות הרבה יותר טוב.
המצב הראשי של המשחק (מחוץ למשחק מרובה משתתפים) הוא מצב Team Adventure, סיפור קליל שמסביר כיצד סוניק וחברים הגיעו למסלול. כל זה מוך שלא כדאי להתעסק בו, אבל זה עושה עולם-על של המשחק, ומציג מצבים ואתגרים שונים ככל שמתקדמים יותר לתוך ההרפתקה.
רוב המירוצים שלך יהיו בפורמט מירוץ הקבוצות הסטנדרטי, אבל מצבי אתגרים כמו הישרדות ושלבי איסוף מטבעות שומרים על דברים רעננים יותר. כל שלב מגיע עם יעדים להשלמת כדי לזכות בכוכבים עבור כל שלב, בעוד שמטרות משניות זוכות למפתחות הנדרשים כדי לפתוח חלק ממרכיבי הבונוס של המשחק. יעדים אלו יכולים להיות כל דבר, החל מסיום ראשון בנפרד ועד לאיסוף מספר מסוים של טבעות לאורך שלב ומטרות הקשורות לפריט. הפורמט אינו חדש, אבל הוא לפחות שומר על ערכת הנושא הסוניק ומאפשר התקדמות יציבה. זה עשוי להיות קצת מעייף מאוחר יותר כשהמסלולים חוזרים על עצמם, אבל הביקורת הזו יכולה לחול כמעט על כל משחק מירוצים מכיוון שתמיד ייגמרו לך מסלולים טריים בסופו של דבר.
מבחינה גרפית, המשחק מרשים. הסביבות מפורטות אך שומרות על סגנון האמנות הבהיר והצבעוני האופייני למשחקי סוניק מודרניים. האנימציה גם חלקה למדי כשאתה נסחף וקופץ דרך מסלולים, ולא היו באגים ברורים שנתקעו במהלך המשחק.
הוא מוצג בסגנון דומה גם ל-Mario Kart, עם תפריטים ברורים בהירים המאפשרים לך לעבור למירוץ במהירות אך מציעים קצת עומק לרוכבים שרוצים לבדוק את הביצועים שלהם במהלך הזמן שלהם עם המשחק. התפריטים והמירוצים יכלו לעשות עם כמה מסלולים מוזיקליים מובהקים יותר כדי לשמור על הרגשת המירוצים רעננים (משהו ש-Mario Kart עושה טוב מאוד), אבל זו טענה קטנה.
אי אפשר לומר את אותו הדבר על משחק הקול האנגלי, שהוא עלוב בכל רחבי הלוח (קנאקלס, במיוחד, נשמע כמו גבר אמריקאי בגיל העמידה), אם כי למרבה המזל אתה לא צריך להקשיב להם לאורך כל הזמן שלך עם המשחק אם אתה מעדיף שלא.
במהלך המירוצים, תרוויחו גם קרדיטים שתוכלו להשתמש בהם לרכישת Mod-Pods, פריטים אקראיים לדמויות שישמשו כפריט קוסמטי כדי לעזור להתאים אישית את המרוצים שלכם או לספק מתאמת ביצועים. לדוגמה, מעבר לסט חדש של צמיגים יכול לספק דחיפה קטנה לתאוצה שלך, אבל כרוך במחיר של ביצועי טיפול. שיפורי פריט שיכולים לאפשר לך לקבל יותר מהם בכל איסוף, או כדי להתחיל עם פריט ניתן גם לאסוף מ-Mod Pods.
שיטת התקדמות זו לחלקים מאכזבת לראות. מכיוון שלכל דמות יש מכוניות מירוץ שונות, כל החלקים הזמינים עבור כל רוכב נפרדים בעת פתיחת Mod Pods. אתה לא יכול להשתמש בקרדיטים כדי לקנות את החלקים שאתה רוצה לרוכב שלך פשוט. אין אפשרות לקנות קרדיטים נוספים, כך שהדרך היחידה לפתוח כל מוד עבור כל דמות היא על ידי משחק במשחק. בהתחשב במספר החלקים שזמינים לכל רוכב, אתה יכול לצפות לטחינה של החלקים לדמות שאתה רוצה אלא אם כן יש לך מזל גדול עם פתיחת תרמילים.
המשחק של Mario Kart להתקדמות נראה כמו גישה הרבה פחות מעיקה להצעת חלקים להתאמה אישית. אלמנטים אקראיים כמעט תמיד הולכים יד ביד עם הטחינה, ובמשחק מירוצים בכיכובה של הדמות היקרה ביותר של SEGA, זה לא צריך להרגיש כך.
למרבה המזל, זה לא מאפיל על האלמנט הטוב ביותר של המשחק, שכמו ברוב רוסי הארקייד, הוא מרובה משתתפים. תחרותי מאוד ומהנה במיוחד באותו האופן שבו Mario Kart ו-Crash Team Racing הם, גם במסך מפוצל עד ארבעה שחקנים וגם באינטרנט, איכות הפעולה קרובה ליריבים שלה כשאתה מנצח אותה בקבוצות שלך כדי לקחת ביחד רֵאשִׁית. מרכיב הצוות אומר שגם כאשר נופלים מהמסלול מספר פעמים או חוטפים פגיעות נשק שמאלה, ימין ומרכז, יש לך סיכוי אמיתי להדביק את חבריך לקבוצה בעזרתם ולדחוף יריבים קרובים.
זה מאוד חבר אנדר, אבל בצורה הטובה שרק משחק מירוץ Kart הוא.
ומסיבה זו, Team Sonic Racing הוא משחק שאמור לרגש את חובבי מירוצי הארקייד. הבעיות שלו מונעות ממנו להגיע לאותן רמות כמו המירוץ המתחרה של נינטנדו, אבל בתור חבילה, המשחק מציע שפע של ריגושים סחפים ומספיק מירוץ תחרותי, במיוחד עם הדגש שלו על עבודת צוות, כדי לבדר את השחקנים לזמן טוב. זוהי גם אפשרות מצוינת כאשר אתה צריך משחק לשחק עם חברים בבית על אותה ספה.
אם זה מספיק טוב, ה-Racash's Racing Remaster שיעלה בחודש הבא נותר לראות, אבל עד שנקבל את הפרק החדש של Sonic Mania, זה כנראה הטוב ביותר ש-Sonic יהיה. עם זאת, אנחנו עדיין לא יודעים למה הוא לא פשוט רץ במקום.
גילוי נאות: עותק הביקורת שלנו ל-PlayStation 4 של Team Sonic Racing סופק באדיבות SEGA.
