מאמר זה הוא מעל 5 שנים ויכול להכיל מידע מיושן
נשיא ומנכ"ל Sony Interactive Entertainment, ג'ים ראיין, פירט את התחושות והחוויות החדשות שיעניקו הבקר של פלייסטיישן 5, ה-DualShock 5 שטרם קיבל את השם הרשמי, בראיון ל-Business Insider Japan (כמתורגם על ידי Gematsu).
נשיא ומנכ"ל Sony Interactive Entertainment, ג'ים ריאן, פירט את התחושות והחוויות החדשות שיעניקו הבקר של פלייסטיישן 5 (DualShock 5), בראיון ל-Business Insider Japan (כמתורגם על ידיGematsu).
ריאן שיחקגראן טוריסמו ספורט"עם בקר PS5", ואמר לפרסום היפני שהוא כבר מציע "חוויה אחרת לגמרי" למרות שהמשחק לא פותח במיוחד עבור קונסולת הדור הבא.
"משחק את משחק המירוציםגראן טוריסמו ספורטעם בקר PS5 זו חוויה אחרת לגמרי", אמר. "למרות שהוא פועל היטב עם הבקר הקודם, אין דרך חזרה לאחר שתחווה את פני הכביש המפורטים באמצעות בקרה הפטית ומשחק באמצעות הטריגרים האדפטיבים."
"בנסיעה על הגבול בין המסלול ללכלוך, יכולתי להרגיש את שני המשטחים", הוא פירט עוד על ההבדלים הניואנסים בין הקונטרולר של פלייסטיישן 5 ל-PS4. "לעשות את אותו הדבר באותו מסלול באמצעות DualShock 4 ב-PS4, התחושה הזו נעלמה לחלוטין."
הבדלים כאלהמוגדרים להיות מוצעיםהודות למשוב הפטי, שהולך להחליף את טכנולוגיית הרמבלים המסורתית שנמצאת בבקרים מאז הדור החמישי של הקונסולות, וטריגרים אדפטיביים, המשולבים בכפתורי ההדק (L2/R2); מפתחים יורשו לתכנת את ההתנגדות של הטריגרים כך שתוכלו להרגיש את ההבדל בין כל פעולה (ציור לוח, ספרינט עם שחקן הכדורגל שלכם וכן הלאה) תעשו שימוש בהם.
גראן טוריסמו ספורטשוחרר ב-2017 ומאז הוא מקבל זרימה קבועה של עדכונים עם מכוניות ומסלולים חדשים, אפילועם תנאי מזג אוויר שונים.
עדיין לא למדנו מה הלאה עבור הזיכיון. בשלב זה,צפוי מעקבשיושק בפלייסטיישן החדש ביותר בעוד כמה שנים.
