מאמר זה הוא בן יותר מ-5 שנים ועשוי להכיל מידע מיושן
גלישה דורשת מעט תרגול, ואתה צריך למצוא את השיטות הטובות ביותר כדי לדעת מתי להפסיק את זמן האוויר שלך או מתי להגדיל אותו.
גלישה הפכה לחלק בלתי נפרד מהמריו קארטזִכָּיוֹן. גלישות אלו מעניקות לנהגים את הגישה לטוס על פני מרחקים עצומים כאשר הם עושים קפיצה פנטסטית, מה שגורם לטווח שלהם להתרחק עוד יותר אם הם יכולים לכוון אותו בצורה נכונה. ממש כמו כל דבר בסיור קארט מריו,דאונים מסתמכים לא מעט על כמה טוב אתה הולך לכוון את הנהג שלך בזמן שהם באוויר.
איך לגלוש בסיור קארט מריו
כשאתה מזנק לאוויר, הרחפן שלך קופץ החוצה. אתה תמשיך להתקדם כמו שאתה עושה כשאתה נוהג. התנועה הכללית קדימה של החלק הגולש שלסיור מריו קארטאינו מסובך. שחקנים רבים הולכים לשמור על אותה הקרנה למתחרים שלהם.
עם זאת, כדי לייעל אותו, יש לך את האפשרות לבחור אם ברצונך לחתוך אותו מוקדם או לנסות להחזיק אותו לאורך זמן. אם אתה מתכוון לחתוך את הגלישה מוקדם, אתה צריך להזיז את האגודל למעלה כדי לזווית את הרחפן כלפי מטה. תתחיל לרדת בזמן האוויר שלך ותעשה את דרכך לכיוון הקרקע. ייתכן שתרצה לעשות זאת כדי להימנע מאובייקט הממשמש ובא מולך, או אם תרצה ללכת לעבר מטבעות הממוקמים במקום אחר במפה. ניתוק גלישה עשוי לעזור לך להקרין קדימה אם יש חיזוקים או פריטים אחרים מתחתיך.
בנוסף, אם אתה רוצה להגדיל את הפוטנציאל של הרחפן שלך ולהחזיק מעמד אפילו יותר זמן, אתה רוצה להזיז את האצבע למטה על המסך כדי למשוך אותו למעלה. הרחפן שלך הולך לזווית כלפי מעלה. בזמן שאתה הולך להחזיק מעמד זמן רב יותר באוויר, אתה עלול להתחיל להאט כי אתה לא תמשיך מהר כל כך במירוץ. אולי תרצה לעשות זאת כדי להעביר את הרחפן שלך מעל מכשול כדי לקבל ממנו דחיפה, או כדי לכוון לסדרה מסוימת של מטבעות לפניך.
הבחירה מה לעשות תגיע עם השליטה בקורסים. לא תדע מיד את המסלול הטוב ביותר עבורך ללכת כאשר אתה עובר את הקורס בפעם הראשונה. תרצה לעשות זאת בקורסים חוזרים, וכשתעשה זאת, תמצא את המסלול המהיר ביותר עבורך. גלישה היא אומנות, בדומה לאופטימיזציה של שיפורי הקפיצה או ההיסחפות שלך.
