Gran Turismo 7 הוא האחרון בסדרה שהגיע לקונסולות PS4 ו-PS5, ונגד התחרות של זיכיון Forza של Xbox, Polyphony Digital יצאה לדרכים משובשות רבות בעשור האחרון. למרבה המזל, Gran Turismo 7 עוזר למפתח לקחת את הכתר שוב עבור עליונות הדמיה.
Gran Turismo 7 הוא חווית המירוץ המהותית עבור אלה שאוהבים מכוניות, או לפחות מתעניינים בז'אנר. תחילה תתחיל עם כמה מכוניות איטיות מאוד, אבל ככל שתתקדם במצב World Circuits, תרוויח כלי רכב מהירים יותר. הלולאה הראשית מגיעה מהקפה, שבו אתה צריך להשלים שלושה מירוצים (או אולי רק מעגל משמעותי אחד) כדי לסיים תפריט של מכוניות לא נעולות. לאחר שצברת את כולם, אתה מקבל מסלולים חדשים למרוץ עליהם. זה מתגמל, ולמרות שאין שום סיפור מצורף, אתה מקבל הרבה מידע על ההיסטוריה של תעשיית הרכב.
יש כמות עצומה של אהבה שנכנסה לגראן טוריסמו 7. כל מכונית משוחזרת בצורה אותנטית עם מערכת המחוונים והגלגל שלה, והעיצוב החיצוני שלה שוכפל לפרטי פרטים ברגע שאתה נכנס לנוף של תא הטייס. השתקפויות השמיים על פני המכונית נראות מדהימות, וכל אלמנט של המנוע נראה מפורט. בנוסף, כל רכב שאתה נוסע בו מרגיש מעט שונה מהאחר. לאחד יכול להיות פחות משיכה, בעוד שהשני מרגיש כמו חלום חלק. Polyphony Digital העבירה בקפידה כל מכונית למשחק, וחובבי התעשייה צריכים להתרגש לנסות את Gran Turismo 7.
תצטרך להתמודד עם כל מעגל עם האסטרטגיה הנכונה גם כן. במרכז הרישיונות, המשחק לוקח אותך דרך פינות שונות כדי לאמן אותך. המאמן נותן לך הוראות, והמצב הזה אכן מספק לך תרגול חיוני לקראת המרוצים שלפניכם.
כשאתה משחק דרך Gran Turismo 7, אתה תרגיש תחושה של התקדמות כשאתה שולט בחלקים קשים של רצועה, וזה מאוד מספק. הטריגרים לבלימה והאצה פועלים ברמה הגבוהה ביותר, שכן הכוח שאתה מפעיל באצבעותיך משפיע עמוקות על התאוצה. במקרים מסוימים תרצה ללכת על הכל, בעוד שבקטעים מסובכים של המסלול, ייתכן שתרצה תאוצה איטית יותר. תחושת האסטרטגיה הזו מוסיפה יותר התרגשות למשחק הכללי.
אני חייב להזכיר גם את יכולות ה-DualSense של המשחק כשאתה באמת מרגיש את הגלגלים על המסלול, והמנוע שלך שואג לקראת המירוץ. כשאתה יורד מקצה המסלול, אתה יכול להרגיש את הרעשים בידיים שלך, מה שיוצר חוויה כאילו אתה במכונית עצמה. מצער ש-DualSense לא נתמך באחד מגלגלי המירוץ האלה, שכן זו באמת תהיה חוויה פורצת דרך.
עם זאת, זה בא עם הפגמים שלו. מבחר המסלולים של Gran Turismo 7 כולל כמה נופים משעממים לנהוג בהם, כמו טוקיו המהיר ומעגל צוקובה. רובם מגיעים לקראת תחילת המשחק, ולא עושים את הרושם הראשוני הטוב ביותר. למרבה המזל, ככל שתעברו במשחק, תהיו עדים למסלולים מדהימים יותר כמו הזיקוקים של דייטונה אינטרנשיונל ספידוויי בהקפה השלישית וסצנת המדבר היבשה של ווילו ספרינגס אינטרנשיונל מירוץ (ששלם עם בלוני אוויר חם בשמיים).
Gran Turismo 7 מגיע גם עם קצת שחיקה עבור קרדיטים. מירוצים מסוימים דורשים מכוניות מאזור מסוים, ותצטרכו לשלם עבור שדרוגים אם תרצו לעמוד בקצב המתחרים שלכם. למשחק המוקדם, הלכתי ל-Northern Isle Speedway, מכיוון שלקח בערך שתי דקות להשליםיום תשלום של 5,000-7,500 אשראי. שדרוג המכונית שלך חיוני כדי להמשיך ב-GT7 ואם זה לא בשבילך, אולי המשחק לא שווה את הרכישה.
משהו נוסף שכדאי לזכור הוא שרוב התכונות אינן זמינות כאשראתה במצב לא מקוון, אז היזהרו אם אין לכם מקור אינטרנט בבית.
בסך הכל, Gran Turismo 7 מצליח במובנים רבים, ועם כמות התוכן שהוא מציע לחובבי מרוצים ברחבי העולם, זה בהחלט שווה את זה. כמות הפרטים המדהימה של המכוניות, רעמת ה-DualSense וההתקדמות המספקת לאורך המשחק הופכים חוויה מבדרת.
קוד סופק על ידי PlayStation למטרות סקירה.
