בגראן טוריסמו 7, זה די קללהרוויח נקודות זכות, השלמת ספרי תפריט והגדילו את רמת האספן שלך. אבל כמו בכל משחק גראן טוריסמו, יש מכשול אחד גדול להתקדם ב- GT7: מבחני רישיון. רישיון ה- B הלאומי הוא די פשוט, וגם שמונה המבחנים הראשונים של הרישיון הלאומי A קלים למדי. אבל אז מגיע מבחן A-9 בו, אולי באופן אירוני, מתווה הדרך נראית הרבה כמו הקושי ספייק שרק פגעת בו. אבל עזרה עבורך ועבור הונדה NSX מסוג R '92 שלך. שֶׁלָהבֶּאֱמֶתקשה להשיג זהב במבחן הזה, אבל פגענו בסילברס מוצקים די בעקביות, וכל מה שאתה צריך כדי להתקדם זה מעבר ברונזה.

לפני שתנסה את מבחן הרישיון A-9, אנו ממליצים לכבות את ניהול היציבות הפעילה (ASM) וסיוע להתגנות בהגדרות הסיוע, מכיוון שאלו יכולים להקשות על הפנה בחוזקה.
קָשׁוּר: כיצד לשחק מרובי משתתפים מקוונים בגראן טוריסמו 7

הטיפים במשחק מדגישים את החשיבות של יציאה נכונה של סיכת השיער, אך אנו טוענים כי נקודת המפתח כאן היא בעצם איך אתה לוקח את הימין לפני סיכת השיער. ההפגנה במשחק מקלה רבות על עיקול זה, אך מצאנו שהיא יעילה יותר להקל מעט רק כשנכנסנו לעיקול, ואז להאיץ את זה באופן מלא (אך בקצרה מאוד) דרכה. הדבר החשוב הוא לחצות את קצהו של ימין זה בתור ישר ככל האפשר.

בלם חזק בדיוק כשאתה עובר את קצה המדרכה האדומה והלבן. אם תעשה זאת מוקדם מדי, משקל המכונית יעבור שמאלה, ותקשה לקחת את סיכת השיער. אם אתה עושה את זה מאוחר מדי, לא תוכל לאבד מספיק מהירות כדי לקחת את סיכת השיער בצורה חלקה. אתה רוצה להאיץ בקלילות רבה כשאתה חוצה את קצהו של סיכת השיער, ולהגדיל בהדרגה את ההאצה שלך למלא בזמן שאתה יוצא. אם אתה מוצא את עצמך לוקח את סיכת השיער רחבה מדי, ברז מהיר של בלם היד (מעגל על בקר) יעזור להדק את תורך. אבל כל דבר ארוך יותר מברז מהיר יגרום לך להסתובב, אז השתמש בו בעדינות.