הזיכיון של NASCAR Heat היה קצר מועד, והסדרה לאורך ההיסטוריה הקצרה שלה עברה מספר שינויים. כלומר, הסדרה הפכה לנחלת Motorsports Games, כשהתואר האחרון של הזיכיון יושק בקיץ 2020. מאז, עולם המשחקים של NASCAR התהפך על ראשו, כאשר Motorsports Games הלך במלוא הגז לעבר יצירת מותג- הדמיית מירוצים חדשה ומתקדמת. החברה נטשה את 704 משחקים, ורכשה את האולפן שיצר את משחקי המירוצים rFactor.
מהר קדימה לאוקטובר 2021, ו-Motorsports Games מוכנה לחשוף את המשחק הראשון של הזיכיון החדש שלה, שכותרתו NASCAR 21: Ignition. לרוע המזל, הפגמים של המשחק הזה הופכים את זה הוגן לתהות אם זה היה הזמן הנכון.
חווית מירוצים מוזרה
במהלך הקיץ והסתיו, משחקי ספורט מוטורייםהציג כי NASCAR 21: Ignitionיפתח עידן חדש במשחקי מירוצים. בין חלק מנקודות הדיבור כללה חווית מירוץ מעודנת, כזו שתופעל על ידי המנוע הבלתי מציאותי. המוציא לאור והמפתח הצהירו שזה, יחד עם המחשבות שמאחורי הזיכיון של rFactor, ייצור משחק שיהיה לו משחק נהדר, ובינה מלאכותית דינמית ומאתגרת.
עם זאת, נראה שהמוצר בפועל לא משקף שום דבר מזה. NASCAR 21: ההצתה נראית מושכת מבחינה ויזואלית, במיוחד בעת שימוש במחשב איכותי או קונסולה מהדור הנוכחי. אבל כאן באמת מסתיימות היתרונות החיוביים.
NASCAR 21: המשחק של Ignition רצוף חוסרים. ראשית, ההיגוי במשחק הזה מרגיש מאוד כבוי. בחלק מהמסלולים, פניות פשוטות נראות בלתי אפשריות, בעוד שבמקרים אחרים, נראה שכלי רכב נמשכים לכיוון הקיר כאילו היא נמשכת למגנט. זה יכול להיות קשור לעובדה שנכון לתאריך ההשקה, אין אפשרות לכבות את האסיסט, למרות שתפריטי המשחק מצביעים על כך שזה אפשרי,
שנית, ניתוק הקפות מהירות בסיבובי המוקדמות נראה כמעט בלתי אפשרי. הבינה המלאכותית משתלטת על המכונית בשלבים המוקדמים מאוד של הסיבוב לפני שהיא נותנת לך שליטה על הרכב מיד כשאתה חוצה את הקו המשובץ כדי להתחיל את זמנך. זה אולי לא נראה כמו בעיה, עד שאתה מבין שאיבדת איפשהו בין 10 ל-20 MPH במהלך המעבר.
בעיות נוספות כוללות חוסר בינה מלאכותית שמתפקדת כראוי, ונושא שבו דגל זהירות לא ייזרק למרות ערימת מכוניות על המסלול. אלא אם כן אתה אוהב התרסקות מטורפות ורצפים נגררים לרכבות, המשחק בזמן ההשקה הוא הכל מלבד חלק.
סוג של השמטה
סוגיית ליבה נוספת של NASCAR 21: Ignition היא שהיא פשוט מרגישה שכל כך הרבה דברים אחרים נותרו מחוץ לכותרת. הגדרות, למשל, לא ניתנות להתאמה אישית כלל. בתחילת המירוץ, אתה צריך לבחור מתוך אחד מחמש ההגדרות, החל מהצמוד שבהם ועד לרופף ביותר.
מיפוי מחדש של לחצנים אינו דבר ב-NASCAR 21: Ignition, וגם לא לובי מותאמים אישית. שלא כמו בזיכיון NASCAR Heat, שחקנים לא יוכלו ליצורחדרים בהתאמה אישיתכדי להזמין שחקנים ולהגדיר רשימת השמעה של מירוצים להשתתף בהם. במקום זאת, שחקנים נדחפים לשני מצבים שונים של ראש בראש.
השינוי הזה הוא משמעותי עבור אלה שיש להם חברים שאוהבים NASCAR ומשחקים, כמו גם אלה שמשחקים בליגות. ההשמטה שלו מ-NASCAR 21: התלקחות, למען האמת, פשוט מעוררת תעלומה.
מה עובד?
NASCAR 21: Ignition אכן מסתדר עם כמה דברים, כלומר מצב התאמה אישית של הצבע וחלקים ממצב הקריירה שלו. מצב הקריירה של Ignition עושה עבודה נאותה בשכפול חווית סוף השבוע של המירוצים, מכיוון ששחקנים יכולים לעבור את האימונים השונים, בתוספת ההקפה המוקדמת וכמובן, המירוץ בפועל. כמו כן, היישום של חוזים וסוכנים מוסיף קצת ריאליזם נדרש.
אמנם תוספות אחרות יעזרו, כמו שליטה בפונקציות המחקר והפיתוח של הצוות שלך, ולראות את הנהג שלך חוגג אחרי ניצחון, אבל זה רחוק מהנושא העליון בשלב זה.
סקירה כללית
אחרי שעות עם המשחק הזה, שאלה אחת הכתה בי יותר מכל דבר אחר: האם הכותר הזה היה צריך לעלות לאוויר עכשיו? זה הוגן לשאול את השאלה הזו לגבי משחק שנופל שטוח בתחומים החשובים ביותר. זה לא משנה אם התפריטים וה-AI נראים טוב, או אם לכותר יש פסקול טוב. גם אם הגרפיקה גורמת למשחק לקפוץ, זה לא שווה הרבה אם המשחק לא רק לא מצליח לשחזר את מה שהוא אמור לשחזר, אלא גם מלא בבאגים שבאמת מורידים את החוויה.
זה גם הוגן לתהות אם היה הגיוני יותר להוציא משחק NASCAR באביב, כשהעונה מתחילה, בניגוד לסוף אוקטובר, זמן שמסמל את סוף שנת המרוצים. למעשה, זה כנראה היה צריך להיות הלך הרוח, אבל זה מאוחר מדי לחשוב על זה.
לי, זה מאוד ברור ש-NASCAR 21 יצטרך יותר עבודה. לא, משחקי ספורט מוטוריים לא יכולים להחזיר את זה לבקבוק, אבל זה יצטרך לקחת את הזמן ולנקות את השריפות שנוצרו כאן. הבינה המלאכותית צריכה יותר כוונון, וצריך לתת לשחקנים יותר שליטה על המכוניות שלהם. ההגדרות, המהירות וההיגוי כולם קריטיים למירוץ, ואין כמעט שליטה באף אחד מהחלקים הללו גוררת את המשחק הכולל.
בהחלט נראה שצוות הפיתוח התחיל לעשות זאת, מכיוון שכבר שוחררו סדרה של תיקונים. אבל זה ייקח זמן, ומי שמתעניין במשחק NASCAR חדש צריך להיות מודע לכך שבהשקה, NASCAR 21: Ignition לא מרגיש כמו מוצר מוגמר.
